《山巅周刊》定期分享科技、商业、医学及人文资讯，以及商业智慧和最佳实践，每周日发布。
我经常闻着汽油味看满街的电动汽车跑，完全不理解它怎么就只有好。
实际上，全球最大的汽车制造商丰田并未积极推出过纯电动汽车（参考：山巅周刊第248期丰田电动汽车），尽管在2021年底的BEV Show中一口气发布了三大系列、16款纯电概念车型，两年后丰田就反悔了。而宝马、奔驰和福特等最近都放缓了电动化转型的步伐。但显然，丰田常年位居全球销量榜首，其他对纯电动汽车不友好的车企也名列前茅。
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我经常闻着汽油味看满街的电动汽车跑，完全不理解它怎么就只有好。
实际上，全球最大的汽车制造商丰田并未积极推出过纯电动汽车（参考：山巅周刊第248期丰田电动汽车），尽管在2021年底的BEV Show中一口气发布了三大系列、16款纯电概念车型，两年后丰田就反悔了。而宝马、奔驰和福特等最近都放缓了电动化转型的步伐。但显然，丰田常年位居全球销量榜首，其他对纯电动汽车不友好的车企也名列前茅。
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一些人主张人类手工创造的东西具有先天的优越性，要么因为反抗变化，认为有些东西是工业技术无法复制的；要么因为习惯性，认为制造东西的创造性劳动中包含关怀价值。所以现在某些产品的卖点不再是质量和功用，而是手工制作的工艺和过程。加上文化复兴和民族认同，人们有充足的理由捍卫传统。
现代社会中，以编篮子为生存方式的人难以为继
但在真实的世界里，一切都必须以盈亏来衡量。某件事是否值得追求，取决于你能从中赚多少钱。尽管镱头不停回转，在经济回报如此有限的情况下，花几个月的时间制作一块手工布料根本是不合理的。那些制作和传播手工艺节目的人，在拿到稿费和广告费之后，最先放弃了维护传统的傲慢使命。
